Matador TM1

Κωδικός προϊόντος: Matador TM1 Κατηγορίες: ,
Περιγραφή

Ελαστικό Matador TM1

Το Matador TM1 είναι ένα ελαστικό σχεδιασμένο για χρήση στον άξονα καροτσάς φορτηγών, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση και αντοχή σε διάφορες συνθήκες μεταφοράς.

Κύρια Χαρακτηριστικά:

  • Σχέδιο Πέλματος: Το TM1 διαθέτει ένα στιβαρό σχέδιο πέλματος που είναι ιδανικό για εφαρμογές καροτσάς. Το σχέδιο του πέλματος εξασφαλίζει εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα, κάτι που είναι κρίσιμο για τη μεταφορά βαρέων φορτίων και τη διατήρηση του ελέγχου του οχήματος κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
  • Ανθεκτικότητα: Το ελαστικό είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας που προσφέρουν μεγάλη αντοχή στη φθορά και τις ζημιές. Είναι σχεδιασμένο για να αντέχει τις σκληρές συνθήκες χρήσης και τις απαιτήσεις της μεταφοράς μεγάλων φορτίων.
  • Χειριστικότητα και Σταθερότητα: Ο σχεδιασμός του πέλματος βελτιώνει τη σταθερότητα του καροτσά και μειώνει τις πιθανότητες απόκλισης, προσφέροντας καλύτερο έλεγχο και ευκολία στη διαχείριση του φορτηγού κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
  • Άνεση: Ενώ το κύριο επίκεντρο είναι η ανθεκτικότητα και η απόδοση, το TM1 παρέχει επίσης μια ομαλή και άνετη πορεία για το καροτσά, μειώνοντας τους κραδασμούς και τον θόρυβο κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Το Matador TM1 είναι μια εξαιρετική επιλογή για τον άξονα καροτσάς φορτηγών, συνδυάζοντας πρόσφυση, ανθεκτικότητα και σταθερότητα για την αποτελεσματική μεταφορά βαρέων φορτίων.

Διάσταση ΕλαστικούΔείκτης ΚαυσίμουΔείκτης ΠρόσφυσηςΔείκτης ΘορύβουDecibel
385/65R22.5 160K TL TM 1 EU LRL 20PR M+S 3PMSFCC274
Επιπλέον πληροφορίες
Brand

Άξονας

Άξονας Καρότσας

Σχετικά με την Matador
matador 320

1905 Ιδρυση της Matador στην πρωτευουσα της Σλοβακιας την Μπρατισλαβα

1925 Ξεκιναει η παραγωγη των ελαστικων και η Matador ανακοινωνεται ως ο πρωτος κατασκευαστης ελαστικων στην πρωην Τσεχοσλοβακια

1930 Τα ελαστικα της τοποθετουνται σε ολες τις διασημες μαρκες αυτοκινητων τοτε στην Τσεχοσλαβακια οπως SKODA,TATRA,AERO, με αποτελεσμα τη γρηγορη αναπτυξη της εταιριας και την εισχωρηση της και στην αυτοκινητοβιομηχανια της Κεντρικης Ευρωπης